Meganiese stoomlokvalle werk deur die verskil in digtheid tussen stoom en kondensaat in ag te neem. Hulle sal voortdurend deur groot volumes kondensaat gaan en is geskik vir 'n wye reeks prosestoepassings. Tipes sluit in vlotter- en omgekeerde emmerstoomvalle.

Ball Float Stoomvalle (Meganiese Stoomvalle)

Vlottervalle werk deur die verskil in digtheid tussen stoom en kondensaat waar te neem. In die geval van die lokval wat in die prent hiernaas gewys word ('n vlotterval met 'n lugklep), laat kondensaat wat die lokval bereik die vlotter styg, wat die klep van sy sitplek af lig en deflasie veroorsaak.

Moderne lokvalle gebruik reguleerderopenings, soos in die foto regs getoon (Float Traps with Regulator Vents). Dit laat aanvanklike lug deur, terwyl die lokval ook kondensaat hanteer.

Die outomatiese vent gebruik 'n gebalanseerde drukblaas-samestelling soortgelyk aan 'n reguleerderstoomval, geleë in die stoomarea bo die kondensaatvlak.

Wanneer die aanvanklike lug vrygestel word, bly dit gesluit totdat lug of ander nie-kondenseerbare gasse tydens konvensionele werking ophoop en oopgemaak word deur die temperatuur van die lug/stoommengsel te verlaag.

Die reguleerderopening bied die bykomende voordeel van die aansienlike verbetering van kondensasiekapasiteit tydens koue begin.

In die verlede, as daar waterhamer in die stelsel was, het die reguleerderuitlaat 'n mate van swakheid gehad. As die waterhamer ernstig is, kan selfs die bal breek. In moderne vlottervalle kan die vent egter 'n kompakte, baie sterk vlekvrye staalkapsule wees, en moderne sweistegnieke wat op die bal gebruik word, maak die hele vlotter baie sterk en betroubaar in waterhamersituasies.

In sommige opsigte is die vlottermostatiese lokval die naaste aan 'n perfekte stoomval. Maak nie saak hoe die stoomdruk verander nie, dit sal so gou as moontlik ontslaan word nadat die kondensaat geproduseer is.

Voordele van vlottende termostatiese stoomvalle

Die lokval lei voortdurend kondensaat by stoomtemperatuur af. Dit maak dit die beste keuse vir toepassings waar die hitte-oordragtempo van die verskafde verhitte oppervlakte hoog is.

Dit hanteer groot of ligte kondensaatvragte ewe goed en word nie beïnvloed deur wye en onverwagte skommelinge in druk of vloei nie.

Solank as wat 'n outomatiese vent geïnstalleer is, is die lokval vry om lug te ventileer.

Vir sy grootte is dit 'n groot vermoë.

Die weergawe met 'n stoomslot vrylaatklep is die enigste lokval wat ten volle geskik is vir enige stoomslot wat bestand is teen waterslag.

Nadele van vlottende termostatiese stoomvalle

Alhoewel dit nie so vatbaar is soos omgekeerde emmer lokvalle nie, kan vlot lokvalle beskadig word deur gewelddadige fase veranderinge, en as dit op 'n blootgestelde plek geïnstalleer word, moet die hoofliggaam agterbly, en/of aangevul word met 'n klein sekondêre verstelling drein lokval.

Soos alle meganiese lokvalle, is 'n heeltemal ander interne struktuur nodig om oor 'n veranderlike drukreeks te werk. Lokvalle wat ontwerp is om teen hoër differensiële druk te werk, het kleiner openinge om die dryfvermoë van die vlotter te balanseer. As die lokval aan 'n hoër differensiaaldruk onderwerp word as wat verwag is, sal dit toemaak en nie kondensaat deurlaat nie.

Omgekeerde emmerstoomvalle (Meganiese stoomvalle)

(i) Die loop sak en trek die klep van sy sitplek af. Kondensaat vloei onder die bodem van die emmer, vul die emmer, en dreineer weg deur die uitlaat.

(ii) Die aankoms van stoom dryf die loop, wat dan styg en die uitlaat sluit.

(iii) Die lokval bly toe totdat die stoom in die emmer kondenseer of deur die ventilasiegat na die bokant van die lokvalliggaam borrel. Dit sink dan en trek die meeste van die klep van sy sitplek af. Opgehoopte kondensaat word gedreineer en die siklus is aaneenlopend.

In (ii), sal lug wat die lokval bereik by aansit, die emmer dryfkrag verskaf en die klep toemaak. Die emmerventilasie is belangrik om lug na die bokant van die lokval te laat ontsnap vir uiteindelike uitlaat deur die meeste van die klepsitplekke. Met klein gaatjies en klein drukverskille is lokvalle relatief stadig om lug uit te ventileer. Terselfdertyd moet dit deur 'n sekere hoeveelheid stoom gaan (en dus mors) sodat die lokval kan werk nadat die lug skoongemaak is. Parallelle vents wat buite die lokval geïnstalleer is, verminder die opstarttyd.

Voordele vanOmgekeerde emmerstoomvalle

Die omgekeerde emmer-stoomval is geskep om hoë druk te weerstaan.

Soortgelyk aan 'n drywende termostatiese stoomaas, dit is baie verdraagsaam teenoor waterhamertoestande.

Dit kan op die oorverhitte stoomlyn gebruik word, met 'n terugslagklep op die groef.

Die mislukkingsmodus is soms oop, so dit is veiliger vir toepassings wat hierdie funksionaliteit vereis, soos turbine-dreinering.

Nadele van omgekeerde emmerstoomvalle

Die klein grootte van die opening aan die bokant van die emmer beteken dat hierdie lokval net baie stadig lug sal uitblaas. Die opening kan nie vergroot word nie aangesien stoom te vinnig sal deurgaan tydens normale werking.

Daar moet genoeg water in die liggaam van die lokval wees om as 'n seël om die rand van die emmer te dien. As die lokval sy waterseël verloor, word stoom deur die uitlaatklep vermors. Dit kan dikwels voorkom in toepassings waar daar 'n skielike daling in stoomdruk is, wat veroorsaak dat van die kondensaat in die lokvalliggaam tot stoom "flits". Die loop verloor dryfkrag en sink, sodat vars stoom deur die huilgate kan beweeg. Eers wanneer genoeg kondensaat die stoomvanger bereik, kan dit weer water verseël word om stoomvermorsing te voorkom.

Indien 'n omgekeerde emmerval gebruik word in 'n toepassing waar plantdrukskommelings verwag word, moet 'n terugslagklep in die inlaatlyn geïnstalleer word voor die lokval. Stoom en water kan vrylik vloei in die aangeduide rigting, terwyl omgekeerde vloei onmoontlik is omdat die terugslagklep teen sy sitplek gedruk word.

Die hoë temperatuur van oorverhitte stoom kan veroorsaak dat 'n omgekeerde emmerval sy waterseël verloor. In sulke gevalle moet 'n terugslagklep wat die lokval voorafgaan as noodsaaklik beskou word. Baie min omgekeerde emmer-valle word vervaardig met 'n geïntegreerde "terugklep" as standaard.

As 'n omgekeerde emmerval naby onder-nul blootgestel gelaat word, kan dit beskadig word deur 'n faseverandering. Soos met die verskillende soorte meganiese lokvalle, sal behoorlike isolasie hierdie tekortkoming oorkom as toestande nie te hard is nie. As die verwagte omgewingstoestande ver onder nul is, dan is daar baie kragtige lokvalle wat versigtig oorweeg moet word om die werk te doen. In die geval van 'n hoofriool, sal 'n termos-dinamiese lokval die primêre keuse wees.

Soos die vlotterval, is die opening van die omgekeerde emmerval ontwerp om die maksimum drukverskil te akkommodeer. As die lokval aan 'n hoër differensiaaldruk onderwerp word as wat verwag is, sal dit toemaak en nie kondensaat deurlaat nie. Beskikbaar in 'n reeks openinggroottes om 'n wye reeks druk te dek.