A hekklepis 'n algemeen gebruikte klep wat redelik algemeen voorkom. Dit word meestal in die metallurgiese, waterbesparings- en ander sektore gebruik. Die mark het sy wye reeks prestasie erken. Saam met die bestudering van die hekklep, het dit ook 'n meer deeglike ondersoek gedoen na hoe om hekkleppe te gebruik en te foutspoor.

Die volgende is 'n breë verduideliking van hekkleppe se ontwerp, toepassing, probleemoplossing, kwaliteitbeheer en ander kenmerke.

struktuur

Die hekklep s'nstruktuur bestaan ​​uit 'n hekplaat en 'n klepsitplek, wat gebruik word om die klep se oop- en toemaak te reguleer. Die basiese komponente van 'n hekklep sluit sy liggaam, sitplek, hekplaat, stingel, enjinkap, stopbus, pakklier, stingelmoer, handwiel, ensovoorts in. Die kanaalgrootte kan verander en die kanaal kan afgesluit word afhangende van hoe die relatiewe posisie van die hek en klepsitplek verander. Die bypassende oppervlak van die hekplaat en die klepsitplek word gemaal om die hekklep dig te maak.

Hekkleppekan in twee kategorieë verdeel word: wigtipe en parallelle tipe, gebaseer op die verskillende strukturele vorms van hekkleppe.

Die wigvormige hek van die wighekklep seël (maak toe), met behulp van die wigvormige gaping tussen die hek en die klepsitplek, wat 'n skuins hoek met die kanaal se middellyn vorm. Dit is moontlik vir die wigplaat om een ​​of twee ramme te hê.

Daar is twee tipes parallelle hekkleppe: dié met ’n uitsettingsmeganisme en dié sonder, en hul seëloppervlaktes is loodreg op die kanaal se middellyn en parallel aan mekaar. Dubbelramme met 'n strooimeganisme is teenwoordig. Die wiggies van die twee parallelle ramme strek op die klepsitplek teen die helling uit om die vloeikanaal te belemmer soos die ramme daal. Die wiggies en die hekke sal oopgaan wanneer die ramme opstaan. Die wig word ondersteun deur die baas op die hekplaat, wat tot 'n gegewe hoogte styg en die bypassende oppervlak van die plaat skei. Die dubbelhek sonder uitsettingsmeganisme gebruik die druk van die vloeistof om die hek teen die klepliggaam aan die uitlaatkant van die klep te dwing om die vloeistof te verseël wanneer dit langs die twee parallelle sitplekoppervlaktes in die klepsitplek inskuif.

Die hekkleppe word in twee kategorieë verdeel: stygende stingelhekkleppe en verbergende stingelhekkleppe gebaseer op hoe die klepsteel beweeg wanneer die hek oop- en toegemaak word. Wanneer die stygende stamhekklep oop of toegemaak word, styg en val die hekplaat en klepsteel gelyktydig. Daarteenoor, wanneer die versteekte stingelhekklep oop of toegemaak word, styg en val die poortplaat eenvoudig en die klepsteel draai net. Die voordeel van die stygende stingelhekklep is dat die besette hoogte verminder kan word terwyl die openingshoogte van die kanaal bepaal kan word deur die stygende hoogte van die klepsteel. Maak die klep toe deur die handwiel of handvatsel antikloksgewys te draai terwyl jy daarna kyk.

Beginsels van hekklepkeuse en omstandighede

V-vormige hekklep

Aansoeke vir bladhekkleppe sluit in:

(1) Die plat hekklep met afleidingsgate maak dit maklik om pypleidings wat aardgas en olie vervoer, skoon te maak.

(2) Geraffineerde oliebergingsfasiliteite en pypleidings.

(3) Toerusting vir olie- en gasontginningshawens.

(4) Deeltjie-gevulde hangpypstelsels.

(5) 'n Transmissiepypleiding vir stadsgas.

(6) Loodgieterswerk.

Die seleksiemetode van die klephekklep:

(1) Gebruik enkel- of dubbelbladhekkleppe vir pypleidings wat aardgas en olie vervoer. Gebruik 'n enkelhekklep met 'n oop stingel plat hekklep indien die skoonmaak van die pypleiding vereis word.

(2) Plathekkleppe met 'n enkelram of dubbelram sonder omleidingsgate word gekies vir verfynde olievervoerpypleidings en bergingstoerusting.

(3) Enkelhek- of dubbelhekbladhekkleppe met versteekte staafdrywende sitplekke en afleidingsgate word gekies vir olie- en aardgasontginningspoortinstallasies.

(4) Mesvormige bladhekkleppe word gekies vir pyplyne wat gesuspendeerde deeltjiemedia bevat.

Gebruik enkelhek of dubbelhek sag-verseëlde stygstaaf plat hek kleppe vir stedelike gas transmissie pyplyne.

(6) Enkel- of dubbelhek-hekkleppe met oop stange en geen omleidingsgate word vir kraanwaterinstallasies gekies nie.

wighekklep

Toepassingsscenario's vir wighekkleppe: Die hekklep is die kleptipe wat die meeste gebruik word. Oor die algemeen kan dit nie vir regulering of smoor gebruik word nie en is slegs geskik vir volle oopmaak of volle toemaak.

Wighekkleppe word tipies gebruik in plekke met ietwat moeilike bedryfstoestande en geen streng beperkings vir die uiterlike afmetings van die klep nie. Die sluitingskomponente is byvoorbeeld nodig om langtermyn verseëling te handhaaf wanneer die werkmedium beide hoë temperatuur en hoë druk is.

Oor die algemeen word dit aangeraai om 'n wighekklep te gebruik wanneer die dienstoestande betroubare seëlwerkverrigting vereis, hoë druk, hoëdrukafsnypunt (groot drukverskil), laedrukafsnypunt (klein drukverskil), lae geraas, kavitasie en verdamping, hoë temperatuur, medium temperatuur of lae temperatuur (kriogenies). Baie nywerhede gebruik watervoorsiening en rioolbehandelingsingenieurswese, insluitend die kragbedryf, petroleumsmelting, petrochemiese industrie, buitelandse olie, stedelike ontwikkeling, chemiese industrie, en ander.
Keuringskriterium:

(1) Vereistes vir die eienskappe van klepvloeistof. Hekkleppe word gekies vir toepassings waar daar min vloeiweerstand, aansienlike vloeivermoë, uitstekende vloeieienskappe en streng verseëlingsvereistes is.

(2) 'n Medium met hoë druk en temperatuur. soos hoë temperatuur, hoë druk olie en hoë druk stoom.

(3) 'n Kriogeniese (lae-temperatuur) medium. soos byvoorbeeld vloeibare waterstof, vloeibare suurstof, vloeibare ammoniak en ander stowwe.

(4) Hoë deursnee en lae druk. soos rioolsuiwering en waterwerke.

(5) Installasieplek: Kies die versteekte stingelwighekklep as die installasiehoogte beperk is; kies die blootgestelde stamwighekklep as dit nie is nie.

(6) Wighekkleppe is slegs effektief wanneer hulle heeltemal oop of heeltemal toegemaak kan word; hulle kan nie verstel of versmoor word nie.

Algemene foute en regstellings

algemene hekklepkwessies en hul oorsake

Die volgende probleme ontstaan ​​gereeld nadat die hekklep gebruik is as gevolg van die impak van medium temperatuur, druk, korrosie en relatiewe beweging van verskillende kontakonderdele.

(1) Lekkasie: Eksterne lekkasie en interne lekkasie is die twee kategorieë. Eksterne lekkasie is die term vir lekkasie na die buitekant van die klep, en uitwendige lekkasie word gereeld in stopbusse en flensverbindings waargeneem.

Die pakklier is los; die oppervlak van die klepstam word geskraap; die tipe of kwaliteit van die vulsel voldoen nie aan die standaarde nie; die vulsel verouder of die klepsteel is beskadig.

Die volgende faktore kan lekkasies by flensverbindings veroorsaak: onvoldoende pakkingmateriaal of grootte; swak flens verseëling oppervlak verwerking kwaliteit; onbehoorlik vasgedraaide verbindingsboute; onredelik gekonfigureerde pypleiding; en oormatige bykomende las wat by die verbinding gegenereer word.

Oorsake van die klep se interne lekkasie sluit in: Interne lekkasie wat veroorsaak word deur die klep se slap sluiting word veroorsaak deur skade aan die seëloppervlak van die klep of 'n lakse wortel van die seëlring.

(1) Die klepliggaam, enjinkap, klepsteel en flens seëloppervlak is dikwels teikens vir korrosie. Die werking van die medium en die ioonvrystellings van vullers en pakkings is die hoofoorsake van korrosie.

(2) Skrape: Gelokaliseerde ruwheid of afskilfering van die oppervlak wat plaasvind wanneer die klepsitplek en hek in verhouding tot mekaar beweeg terwyl dit met mekaar in aanraking is.

Hekklep onderhoud

(1) Regstelling van 'n buitekleplek

Om te verhoed dat die klier kantel en 'n gaping laat vir verdigting, moet die klierboute gebalanseer word voordat die pakking saamgedruk word. Om te verhoed dat die rotasie van die klepsteel beïnvloed word, dat die verpakking vinniger verslyt en die verpakking se dienslewe verkort word, moet die klepsteel gedraai word terwyl die verpakking saamgedruk word om die verpakking rondom dit eenvormig te maak en te voorkom dat die druk te styf is . Die klepsteel se oppervlak is geskraap, wat dit maklik maak vir die medium om uit te vloei. Voor gebruik moet die klepsteel verwerk word om die skrape van sy oppervlak te verwyder.

As die pakking beskadig is, moet dit vervang word. As die materiaal van die pakking onbehoorlik gekies is, moet 'n materiaal gekies word wat aan die gebruiksvereistes kan voldoen. As die verwerkingskwaliteit van die flensseëloppervlak ondermaat is, moet die oppervlak verwyder en herstel word. Totdat dit gekwalifiseer is, word die flensseëloppervlak herverwerk.

Boonop is voldoende flensbout-aandraai, pyplynkonstruksie wat toepaslik is, en die vermyding van oormatige bykomende spanning by flensverbindings ook nuttig om flensverbindinglekkasies te voorkom.

(2) Regmaak van binneklep wat lek

Wanneer die seëlring aan die klepplaat of sitplek vasgemaak word deur te druk of in te ryg, behels die herstel van interne lekkasie die verwydering van die beskadigde seëloppervlak en die los wortel van die seëlring. Daar is geen probleem met 'n los wortel of lekkasie as die seëloppervlak onmiddellik op die klepliggaam en klepplaat behandel word nie.

As die seëloppervlak direk op die klepliggaam verwerk word en die seëloppervlak is aansienlik beskadig, moet die beskadigde seëloppervlak eers verwyder word. As die seëloppervlak deur 'n seëlring gevorm word, moet die ou ring verwyder word en 'n nuwe seëlring moet gegee word. Die nuwe seëlring moet afgehaal word, en dan moet die verwerkte oppervlak tot 'n nuwe seëloppervlak gemaal word. Slyp kan ontslae raak van foute op die seëloppervlak wat minder as 0,05 mm groot is, insluitend skrape, knoppe, drukkies, duike en ander foute.

Die seëlring se wortel is waar die lek begin. Tetrafluoretileenband of wit dik verf moet op die klepsitplek of die onderkant van die ringgroef van die seëlring gebruik word wanneer dit vasgemaak word deur te druk. Wanneer die seëlring ingeryg is, moet PTFE-band of wit dik verf tussen die drade gebruik word om te keer dat vloeistof tussen die drade lek.

(3) Herstel van geroeste kleppe

Die klepsteel word gereeld ontpit, maar die klepliggaam en enjinkap is tipies eenvormig gekorrodeer. Die korrosieprodukte moet uitgeskakel word voordat dit vasgemaak word. As 'n klepstam putputte het, moet dit op 'n draaibank gemasjineer word om die depressie te verwyder en dan gevul met 'n materiaal wat mettertyd stadig sal vrystel. Alternatiewelik moet die vuller met gedistilleerde water skoongemaak word om ontslae te raak van enige vuller wat die klepstam kan beskadig. skadelike ione.

(4) Die herstel van vlekke op die seëloppervlak

Probeer om te verhoed dat die seëloppervlak gekrap word terwyl die klep gebruik word, en wees versigtig om dit nie met te veel wringkrag toe te maak nie. Slyp kan van skrape op die seëloppervlak ontslae raak.

Ondersoek vier hekkleppe

Ysterhekkleppe maak deesdae 'n beduidende komponent van die mark- en gebruikersvereistes uit. Jy moet kundig wees met produk kwaliteit inspeksie sowel as die produk self om 'n suksesvolle produk kwaliteit inspekteur te wees.

items vir ysterhekklepinspeksie

Tekens, 'n minimum wanddikte, druktoetse, doptoetse, ens. is die sleutelkomponente. Muurdikte, druk en doptoets is onder hulle en is noodsaaklike inspeksie-items. Ongekwalifiseerde produkte kan reguit beoordeel word as daar enige ongekwalifiseerde goed is.

Kortom, dit spreek vanself dat die produkkwaliteitinspeksie die mees deurslaggewende stadium van die volledige produkinspeksie is. Slegs deur 'n deeglike begrip van die geïnspekteerde items te hê, kan ons 'n beter werk van inspeksie verrig. As frontlinie-inspeksiewerknemers is dit noodsaaklik dat ons voortdurend ons eie kwaliteit verbeter.