'n Aflosklep, ook bekend as 'n drukverligtingsklep (PRV), is 'n tipe veiligheidsklep wat gebruik word om die druk in 'n stelsel te reguleer of te beperk. As die druk nie beheer is nie, kan dit opbou en lei tot proses ontwrigting, instrument of toerusting mislukking, of brand. Deur die gedrukte vloeistof in staat te stel om die stelsel deur 'n hulppad te verlaat, word die druk verminder. Om te verhoed dat drukvate en ander toerusting aan druk onderwerp word wat hul ontwerplimiete oorskry, is dieontlastklepis gebou of geprogrammeer om teen 'n gespesifiseerde vasgestelde druk oop te maak.

Dieontlastklepword die "weg van minste weerstand" wanneer die vasgestelde druk oorskry word omdat die klep oopforseer word en van die vloeistof na die hulpkanaal herlei word. Die vloeistof-, gas- of vloeistof-gasmengsel wat in stelsels met brandbare vloeistowwe herlei word, word óf herwin óf geventileer.

[1] word óf deur 'n pypstelsel wat bekend staan ​​as 'n fakkelkop of verligtingskop na 'n sentrale, verhoogde gasvlam gestuur waar dit verbrand word, wat kaal verbrandingsgasse in die atmosfeer vrystel, of deur 'n laedruk, hoëvloei dampherwinningstelsel.

[2] In nie-gevaarlike stelsels word die vloeistof gereeld in die atmosfeer vrygestel via 'n toepaslike afvoerpypwerk wat veilig vir mense geposisioneer is en gebou is om reënval indringing te voorkom, wat die vasgestelde hysdruk kan beïnvloed. Druk sal ophou bou binne die houer soos die vloeistof herlei word. Die klep sal sluit wanneer die druk die hersitdruk bereik. Die hoeveelheid druk wat verminder moet word voordat die klep weer sit, staan ​​bekend as die afblaas, wat dikwels uitgedruk word as 'n persentasie van die vasgestelde druk. Sommige kleppe het verstelbare afblaas, en die afblaas kan tussen 2% en 20% wissel.

Dit word aangeraai dat die ontlastingklep se uitlaat in hoëdrukgasstelsels in die oop atmosfeer is. Die oopmaak van 'n ontlastingklep sal 'n drukopbou in die pypstelsel stroomaf van die ontlastingklep veroorsaak in stelsels waar die uitlaat aan pype gekoppel is. Dit beteken dikwels dat wanneer die verlangde druk bereik word, die ontlastklep nie weer sal sit nie. Sogenaamde "differensiële" ontlastingkleppe word gereeld in hierdie stelsels gebruik. Dit dui daarop dat die druk slegs op 'n aansienlik kleiner area as die klep se opening uitoefen.

Die uitlaatdruk van die klep kan maklik die klep oop hou as die klep oopgemaak word aangesien die druk aansienlik moet daal voordat die klep toemaak. Soos die druk in die uitlaatpypstelsel styg, kan ander ontlastingkleppe wat aan die uitlaatpypstelsel gekoppel is, oopmaak. Dit is iets om in gedagte te hou. Dit kan lei tot ongewenste gedrag.