Jy moet 'n kogelklep kies, maar die verskeidenheid is oorweldigend. Om die verkeerde tipe te kies, kan 'n swak passing, toekomstige lekkasies of 'n stelsel beteken wat 'n nagmerrie is om te onderhou.

Die vier primêre tipes kogelkleppe word gekategoriseer volgens hul liggaamskonstruksie: enkelstuk,twee-stuk, driedelig en bo-ingang. Elke ontwerp bied 'n ander balans tussen prys, sterkte en gemak van herstel, wat hulle op maat maak vir spesifieke toepassings en onderhoudsbehoeftes.

Om hierdie basiese tipes te verstaan ​​is die eerste stap, maar dis net die begin. Ek voer dikwels hierdie gesprek met Budi, 'n belangrike aankoopbestuurder met wie ek in Indonesië saamwerk. Sy kliënte raak verward deur al die terminologie. Hy vind dat sodra hy die kernverskille op 'n eenvoudige manier kan verduidelik, sy kliënte baie meer selfversekerd voel. Hulle kan van onsekerheid na 'n kundige keuse beweeg, of hulle nou 'n eenvoudige klep vir 'n besproeiingslyn of 'n meer komplekse een vir 'n industriële proses koop. Kom ons kyk na wat hierdie tipes werklik vir jou beteken.

Wat is die verskillende tipes balkleppe?

Jy sien terme soos "volle poort", "trunnion" en "drywende bal" op spesifikasieblaaie. Hierdie tegniese jargon maak dit moeilik om te weet of jy die regte werkverrigting vir jou spesifieke behoeftes kry.

Benewens die styl van die liggaam, word kogelkleppe getik volgens hul boorgrootte (volle poort teenoor standaardpoort) en interne balontwerp (drywend teenoor trunnion). Volle poort verseker onbeperkte vloei, terwyl trunnionontwerpe uiters hoë druk hanteer.

Kom ons delf dieper in beide bakwerk- en interne tipes. Die bakwerkkonstruksie gaan alles oor toegang vir onderhoud.eenstukklep is 'n verseëlde eenheid; dit is goedkoop, maar kan nie herstel word nie. Atwee-stukDie klep se liggaam splits in die helfte, wat herstelwerk moontlik maak, maar jy moet dit eers uit die pyplyn verwyder. Die mees onderhoudsvriendelike ontwerp is diedriedeligeklep. Die sentrale deel wat die bal bevat, kan verwyder word deur twee boute los te skroef, wat die pypverbindings ongeskonde laat. Dit is ideaal vir lyne wat gereelde diens benodig. Intern maak die "poort" of gat in die bal saak. Avolle poortklep het 'n gat van dieselfde grootte as die pyp, wat geen vloeibeperking skep nie.standaardpoortis effens kleiner, wat goed is vir die meeste toepassings. Laastens gebruik byna alle PVC-kogelkleppe 'nswewende balontwerp, waar stelseldruk die bal stewig teen die stroomaf-sitplek druk om 'n seël te skep.

Kogelkleptipes in 'n oogopslag

Wat is die verskillende tipes kogelklepverbindings?

Jy het die perfekte klep gevind, maar nou moet jy dit koppel. Die keuse van die verkeerde verbindingsmetode kan lei tot moeilike installasies, aanhoudende lekkasies of 'n stelsel wat jy nie sonder 'n ystersaag kan onderhou nie.

Die mees algemene verbindingstipes vir kogelkleppe is oplosmiddellasmokke vir 'n permanente PVC-binding, skroefdraadpunte vir die verbinding van verskillende materiale, flenspunte vir groot pype, en ware unie-verbindings vir maksimum diensbaarheid.

Die verbindingstipe wat jy kies, bepaal hoe die klep met jou pype integreer.Sokof "gly"-verbindings word vir PVC-pype gebruik, wat 'n permanente, lekvaste binding skep met behulp van oplosmiddel-sement. Dit is eenvoudig en baie betroubaar.Geskroefverbindings (NPT of BSPT) laat jou toe om die klep op 'n skroefdraadpyp te skroef, wat ideaal is vir die koppeling van PVC aan metaalkomponente, maar dit vereis skroefdraadseëlaar en versigtige installasie om lekkasies te voorkom. Vir groter pype (gewoonlik meer as 2 duim),geflensverbindings word gebruik. Hulle gebruik boute en 'n pakking om 'n sterk, veilige en maklik verwyderbare seël te skep. Maar vir die beste onderhoudbaarheid in kleiner pype, klop niks 'nWare Unieklep. Hierdie ontwerp het twee verbindingsmoere wat jou toelaat om die klep se sentrale liggaam heeltemal te verwyder vir herstel of vervanging terwyl die verbindingspunte aan die pyp vasgegom bly. Dis die beste van beide wêrelde: 'n soliede verbinding en maklike diens.

Vergelyking van verbindingstipes

Wat is die verskillende tipes MOV-kleppe?

Jy wil jou stelsel outomatiseer, maar “MOV” klink soos komplekse industriële toerusting. Jy is onseker oor die kragbron, beheeropsies en of dit selfs prakties is vir jou projek.

MOV staan ​​virGemotoriseerde Bedryfde Klep, wat enige klep is wat deur 'n aktuator beheer word. Die twee hooftipes is elektriese aktuators, wat 'n elektriese motor gebruik, en pneumatiese aktuators, wat saamgeperste lug gebruik om die klep te bedryf.

'n MOV is nie 'n spesiale tipe klep nie; dis 'n standaardklep met 'n aktuator daarop gemonteer. Die tipe aktuator is wat saak maak.Elektriese aandrywersis die algemeenste vir PVC-balkleppe in waterstelsels. Hulle gebruik 'n klein motor om die klep oop of toe te draai en is beskikbaar in verskeie spannings (soos 24V GS of 220V WS) om by jou kragbron te pas. Hulle is perfek vir toepassings soos outomatiese besproeiingsones, waterbehandelingsdosering of afstandtenkvulling.Pneumatiese aandrywersgebruik die krag van saamgeperste lug om die klep baie vinnig oop of toe te maak. Hulle is uiters kragtig en betroubaar, maar benodig 'n lugkompressor en luglyne om te funksioneer. Jy sien hulle gewoonlik slegs in groot industriële aanlegte waar saamgeperste lug reeds deel van die infrastruktuur is. Vir die meeste van Budi se kliënte bied elektriese aandrywers die ideale balans tussen beheer, koste en eenvoud.

Wat is die verskil tussen 'n tipe 1 en tipe 2 kogelklep?

Jy lees 'n spesifikasieblad en sien "Tipe 21-kogelklep" en het geen idee wat dit beteken nie. Jy is bekommerd dat jy dalk 'n belangrike detail oor die veiligheid of werkverrigting daarvan mis.

Hierdie terminologie verwys gewoonlik na generasies van ware unie-kogelkleppe van spesifieke handelsmerke. "Tipe 21" het 'n afkorting geword vir 'n moderne, hoëprestasie-ontwerp wat belangrike veiligheids- en bruikbaarheidskenmerke soos 'n blokveilige unie-moer insluit.

Die terme "Tipe 1" of "Tipe 21" is nie universele standaarde vir alle vervaardigers nie, maar hulle verwys na invloedryke ontwerpe wat die mark gevorm het. Dink aan "Tipe 21" as verteenwoordigend van die moderne, premium standaard vir 'n ware unie-klep. Toe ons ons Pntek ware unie-kleppe ontwerp het, het ons die beginsels ingesluit wat hierdie ontwerpe so goed maak. Die belangrikste kenmerk is dieBlokveilige VerbindingsmoerDit is 'n veiligheidsmeganisme waar die moer 'n sluitdraad het, wat dit onmoontlik maak om die stelsel per ongeluk los te skroef en oop te maak terwyl dit onder druk is. Dit voorkom gevaarlike uitbarstings. Ander algemene kenmerke van hierdie styl sluit indubbele stam O-ringevir beter lekbeskerming by die handvatsel en 'ngeïntegreerde monteerplaat(dikwels volgens ISO 5211-standaard) wat dit maklik maak om later 'n elektriese aktuator by te voeg. Dit is nie net 'n klep nie; dit is 'n veiliger, meer betroubare en toekomsbestande stelselkomponent.

Gevolgtrekking

Die vier hoofkleptipes verwys na die styl van die klep, maar ware begrip kom van die kennis van die poort, verbinding en aktuasie-opsies. Hierdie kennis laat jou toe om die perfekte klep vir enige taak te kies.